Consommation Mercedes A 200 BVA BREAK 136 ch (2012)
Essence · Variation continue · gamme moyenne inférieure · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
740 L → 888 L |
1 628 € | 755 € | −873 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 400 L → 8 880 L |
16 280 € | 7 548 € | −8 732 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE A |
| Modèle commercial | A 200 |
| Désignation | A 200 BVA BREAK |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 136 ch (100 kW) |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Boîte de vitesses | Variation continue |
| Année | 2012 |
| Carrosserie | Monospace Compact |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 1315 kg |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10MCDVP008W832 |
| Type mines | 169X23HM2FZACA500 |
| NOx | 0.027 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2012 | M10MCDVP008X833 |
| 2012 | M10MCDVP008W832 |
Autres versions Mercedes A 200 BVA BREAK
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
A 200 BVA BREAK
Essence · Variation continue · 2012 E85
|
7,6 L | 136 ch | 178 g | −897 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes A 200 BVA BREAK ?
La Mercedes A 200 BVA BREAK 136 ch (2012) consomme 7,4 L/100 km en cycle mixte, 9,8 L/100 km en ville et 6,1 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 628 € pour 10 000 km et 16 280 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Mercedes A 200 BVA BREAK ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,4 à 8,9 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 732 € sur 100 000 km.