Consommation Mercedes Amg SL 65 AMG BVA7 630 ch (2013)
Essence · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 6 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Mercedes-Benz SL 65 AMG V12 BiTurbo 630hp — Stage 1 : +50 ch / +150 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 160 L → 1 392 L |
2 552 € | 1 183 € | −1 369 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
11 600 L → 13 920 L |
25 520 € | 11 832 € | −13 688 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes Amg |
|---|---|
| Modèle | CLASSE SL |
| Modèle commercial | SL 65 AMG |
| Désignation | SL 65 AMG BVA7 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 630 ch (463 kW) |
| Puissance fiscale | 56 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1950 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10AMGVP000A199 |
| Type mines | 231AMGN479M0RZAAA20R |
| NOx | 0.042 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10AMGVP0001553 |
| 2015 | M10AMGVP000S483 |
| 2015 | M10AMGVP0002554 |
| 2015 | M10AMGVP000T484 |
| 2013 | M10AMGVP000B200 |
| 2013 | M10AMGVP000A199 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes Amg SL 65 AMG BVA7 ?
La Mercedes Amg SL 65 AMG BVA7 630 ch (2013) consomme 11,6 L/100 km en cycle mixte, 17,0 L/100 km en ville et 8,4 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 552 € pour 10 000 km et 25 520 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Mercedes Amg SL 65 AMG BVA7 ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 11,6 à 13,9 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 13 688 € sur 100 000 km.