Consommation Mercedes Amg SL 63 AMG 525 ch (2011)
Essence · Automatique 7 rapports · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Mercedes-Benz SL 63 AMG 525hp — Stage 1 : +15 ch / +30 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 390 L → 1 668 L |
3 058 € | 1 418 € | −1 640 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
13 900 L → 16 680 L |
30 580 € | 14 178 € | −16 402 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes Amg |
|---|---|
| Modèle | CLASSE SL |
| Modèle commercial | SL 63 AMG |
| Désignation | SL 63 AMG |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 525 ch (386 kW) |
| Puissance fiscale | 45 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 70/220*2006/96EURO4 |
| CNIT | M10AMGVP000V026 |
| Type mines | 230AMGS477K0RZAAR200 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2011 | M10AMGVP000V026 |
| 2011 | M10AMGVP000W027 |
Autres versions Mercedes Amg SL 63 AMG
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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SL 63 AMG
Essence · Automatique 7 rapports · 2011 E85
|
14,1 L | 525 ch | 328 g | −1 664 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes Amg SL 63 AMG ?
La Mercedes Amg SL 63 AMG 525 ch (2011) consomme 13,9 L/100 km en cycle mixte, 21,4 L/100 km en ville et 9,5 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 3 058 € pour 10 000 km et 30 580 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Mercedes Amg SL 63 AMG ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 13,9 à 16,7 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 16 402 € sur 100 000 km.