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Consommation Mercedes Amg E 63 AMG S 4 MATIC 585 ch (2015)

Essence · Automatique 7 rapports · 2 homologations

10,6L/100 km mixte
14,5L/100 km urbain
8,3L/100 km route
247g CO₂/km
585ch (430 kW)
2 332 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP9510,6 L/100 km10,6 L/100 km
E8512,7 L/100 km12,7 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9523,32 €23,32 €
E8510,81 €10,81 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Mercedes-Benz E 63 AMG S 585hp — Stage 1 : +100 ch / +300 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
1 060 L → 1 272 L
2 332 € 1 081 € −1 251 €
Avant2 332 €2 332 €
Après1 081 €1 081 €
100 000 km
10 600 L → 12 720 L
23 320 € 10 812 € −12 508 €
Avant23 320 €23 320 €
Après10 812 €10 812 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueMercedes Amg
ModèleCLASSE E
Modèle commercialE 63 AMG
DésignationE 63 AMG S 4 MATIC
CarburantEssence
Puissance585 ch (430 kW)
Puissance fiscale50 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2015
Masse à vide2045 kg
Norme715/2007*136/2014EURO6
CNITM10AMGVP000W706
Type mines212KAMGJ27YP1RZAAR52B
NOx0.054 g/km
Particules0.000 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2015M10AMGVP000W706
2015M10AMGVP000V705

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes Amg E 63 AMG S 4 MATIC ?

La Mercedes Amg E 63 AMG S 4 MATIC 585 ch (2015) consomme 10,6 L/100 km en cycle mixte, 14,5 L/100 km en ville et 8,3 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 2 332 € pour 10 000 km et 23 320 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Mercedes Amg E 63 AMG S 4 MATIC ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 10,6 à 12,7 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 12 508 € sur 100 000 km.