Consommation Mazda MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch) 150 ch (2012)

Essence · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 3 homologations

6,7L/100 km mixte

9,1L/100 km urbain

5,3L/100 km route

157g CO₂/km

150ch (110 kW)

1 474 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP956,7 L/100 km6,7 L/100 km

E858,0 L/100 km8,0 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9514,74 €14,74 €

E856,83 €6,83 €

Économie−53,6 %−53,6 %

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Baisse du budget carburant

Distance	Au SP95	À l'E85	Économie
10 000 km 670 L → 804 L	1 474 €	683 €	−791 €
Avant1 474 €1 474 € Après683 €683 €
100 000 km 6 700 L → 8 040 L	14 740 €	6 834 €	−7 906 €
Avant14 740 €14 740 € Après6 834 €6 834 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Mazda
Modèle	MAZDA 3
Modèle commercial	3
Désignation	MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch)
Carburant	Essence
Puissance	150 ch (110 kW)
Puissance fiscale	9 CV
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports
Année	2012
Carrosserie	Berline
Gamme	Moyenne inférieure
Masse à vide	1355 – 1402 kg
Norme	715/2007*692/2008EURO5
CNIT	M10MAZVP000W177
Type mines	BLB4G6EU
NOx	0.013 g/km
Particules	0.003 g/km

Homologations de cette version

Année	CNIT
2014	M10MAZVP000W177
2013	M10MAZVP000W177
2012	M10MAZVP000W177

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mazda MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch) ?

La Mazda MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch) 150 ch (2012) consomme 6,7 L/100 km en cycle mixte, 9,1 L/100 km en ville et 5,3 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 474 € pour 10 000 km et 14 740 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Mazda MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch) ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 6,7 à 8,0 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 7 906 € sur 100 000 km.