Consommation Maserati QUATTROPORTE GTS 530 ch (2014)
Essence · Automatique 8 rapports · gamme luxe · 3 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Maserati Quattroporte 3.8 V8 GTS 530hp — Stage 1 : +40 ch / +150 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 180 L → 1 416 L |
2 596 € | 1 204 € | −1 392 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
11 800 L → 14 160 L |
25 960 € | 12 036 € | −13 924 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Maserati |
|---|---|
| Modèle | QUATTROPORTE |
| Modèle commercial | QUATTROPORTE |
| Désignation | QUATTROPORTE GTS |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 530 ch (390 kW) |
| Puissance fiscale | 44 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 2025 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10MASVP0009028 |
| Type mines | M1566A25 |
| NOx | 0.035 g/km |
| Particules | 0.003 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10MASVP0009028 |
| 2014 | M10MASVP0009028 |
| 2013 | M10MASVP0009028 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Maserati QUATTROPORTE GTS ?
La Maserati QUATTROPORTE GTS 530 ch (2014) consomme 11,8 L/100 km en cycle mixte, 17,4 L/100 km en ville et 8,5 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 596 € pour 10 000 km et 25 960 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Maserati QUATTROPORTE GTS ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 11,8 à 14,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 13 924 € sur 100 000 km.