Consommation Land Rover RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 5PL 3000 kg 258 ch (2014)
Diesel · Automatique 8 rapports · gamme luxe · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Land Rover Range Rover / Sport 3.0 TDV6 258hp (2012 - 2018 (L405)).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 50 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,75 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
750 L → 675 L |
1 650 € | 1 485 € | −165 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 500 L → 6 750 L |
16 500 € | 14 850 € | −1 650 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Land Rover |
|---|---|
| Modèle | RANGE ROVER |
| Modèle commercial | RANGE ROVER |
| Désignation | RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 5PL 3000 kg |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 258 ch (190 kW) |
| Puissance fiscale | 16 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Ts Terrains/Chemins |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 2227 – 2454 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO5 |
| CNIT | M1GJLRVP000B334 |
| Type mines | LGS5KY2FD5V1 |
| NOx | 0.156 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M1GJLRVP000B334 |
| 2014 | M1GJLRVP000C335 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Land Rover RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 5PL 3000 kg ?
La Land Rover RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 5PL 3000 kg 258 ch (2014) consomme 7,5 L/100 km en cycle mixte, 8,5 L/100 km en ville et 7,0 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 650 € pour 10 000 km et 16 500 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Land Rover RANGE ROVER SWB TDV6 (258ch) 5PL 3000 kg ?
Oui : le Stage 1 apporte +50 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,75 L/100 km (10,0 %) et environ 1 650 € économisés sur 100 000 km.