Conso Auto

Consommation Land Rover RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA 5 PL 190 ch (2012)

Diesel · Automatique 6 rapports · gamme moyenne supérieure

6,5L/100 km mixte
7,9L/100 km urbain
5,7L/100 km route
174g CO₂/km
190ch (140 kW)
1 430 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Land Rover Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp (2002 - 2012 (L322)).

Puissance190 → 240 ch+50 ch
Couple440 → 520 Nm+80 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,20 L/100 km.

Consommation

Origine6,5 L/100 km6,5 L/100 km
Après Stage 15,3 L/100 km5,3 L/100 km
Baisse−18,5 %−18,5 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
650 L → 530 L
1 430 € 1 166 € −264 €
Avant1 430 €1 430 €
Après1 166 €1 166 €
100 000 km
6 500 L → 5 300 L
14 300 € 11 660 € −2 640 €
Avant14 300 €14 300 €
Après11 660 €11 660 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueLand Rover
ModèleRANGE ROVER EVOQUE
Modèle commercialRANGE ROVER
DésignationRANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA 5 PL
CarburantDiesel
Puissance190 ch (140 kW)
Puissance fiscale11 CV
Boîte de vitessesAutomatique 6 rapports
Année2012
CarrosserieTs Terrains/Chemins
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide1750 – 1935 kg
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM1GLDRVP000Z195
Type minesLVS5FU2FD5T2
NOx0.122 g/km
Particules0.002 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Land Rover RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA 5 PL ?

La Land Rover RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA 5 PL 190 ch (2012) consomme 6,5 L/100 km en cycle mixte, 7,9 L/100 km en ville et 5,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 430 € pour 10 000 km et 14 300 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Land Rover RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA 5 PL ?

Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,20 L/100 km (18,5 %) et environ 2 640 € économisés sur 100 000 km.