Consommation Ford TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch) 125 ch (2013)
Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Ford Transit 2.2 TDCi 125hp (7th - 2013 - 2016).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 90 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,35 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
720 L → 585 L |
1 584 € | 1 287 € | −297 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 200 L → 5 850 L |
15 840 € | 12 870 € | −2 970 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Ford |
|---|---|
| Modèle | TRANSIT |
| Modèle commercial | TRANSIT |
| Désignation | TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch) |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 125 ch (92 kW) |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Minibus |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 2057 – 2268 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10FRDVP018D249 |
| Type mines | FDF6CYFA1AD9ETFD |
| NOx | 0.268 g/km |
| Particules | 0.003 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10FRDVP033B656 |
| 2013 | M10FRDVP018D249 |
Autres versions Ford TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch)
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
7,4 L | 125 ch | 194 g | −297 € |
|
TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
7,5 L | 125 ch | 197 g | −297 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Ford TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch) ?
La Ford TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch) 125 ch (2013) consomme 7,2 L/100 km en cycle mixte, 8,5 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 584 € pour 10 000 km et 15 840 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Ford TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch) ?
Oui : le Stage 1 apporte +90 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,35 L/100 km (18,8 %) et environ 2 970 € économisés sur 100 000 km.