Consommation Ford S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 140 ch (2011)

Diesel · Automatique 6 rapports · 3 homologations

6,0L/100 km mixte

7,4L/100 km urbain

5,2L/100 km route

159g CO₂/km

140ch (103 kW)

1 320 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Ford S-Max 2.0 TDCi 140hp (2010 - 2015).

Puissance140 → 180 ch+40 ch

Couple320 → 400 Nm+80 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,20 L/100 km.

Consommation

Origine6,0 L/100 km6,0 L/100 km

Après Stage 14,8 L/100 km4,8 L/100 km

Baisse−20,0 %−20,0 %

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Baisse du budget carburant

Distance	Origine	Après Stage 1	Économie
10 000 km 600 L → 480 L	1 320 €	1 056 €	−264 €
Avant1 320 €1 320 € Après1 056 €1 056 €
100 000 km 6 000 L → 4 800 L	13 200 €	10 560 €	−2 640 €
Avant13 200 €13 200 € Après10 560 €10 560 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Ford
Modèle	S-MAX
Modèle commercial	S-MAX
Désignation	S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift
Carburant	Diesel
Puissance	140 ch (103 kW)
Puissance fiscale	8 CV
Boîte de vitesses	Automatique 6 rapports
Année	2011
Norme	715/2007*692/2008EURO5
CNIT	M10FRDVP0014221
Type mines	WA6UFWA1S7MJAQG

Homologations de cette version

Année	CNIT
2013	M10FRDVP028J086
2012	M10FRDVP013M263
2011	M10FRDVP0014221

Autres versions Ford S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift

Version	Conso mixte	Puissance	CO₂	Gain / 10 000 km
S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift Diesel · Automatique 6 rapports · 2014 Stage 1	5,7 L	140 ch	149 g	−251 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Ford S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift ?

La Ford S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 140 ch (2011) consomme 6,0 L/100 km en cycle mixte, 7,4 L/100 km en ville et 5,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 320 € pour 10 000 km et 13 200 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Ford S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift ?

Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,20 L/100 km (20,0 %) et environ 2 640 € économisés sur 100 000 km.