Conso Auto

Consommation Ford FOCUS III 5P 2000 (250ch) EcoBoost 250 ch (2014)

Essence · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure

7,2L/100 km mixte
9,9L/100 km urbain
5,6L/100 km route
169g CO₂/km
250ch (184 kW)
1 584 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP957,2 L/100 km7,2 L/100 km
E858,6 L/100 km8,6 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9515,84 €15,84 €
E857,34 €7,34 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Ford Focus 2.0 ST EcoBoost 250hp — Stage 1 : +10 ch / +100 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

Trouver un installateur E85

Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
720 L → 864 L
1 584 € 734 € −850 €
Avant1 584 €1 584 €
Après734 €734 €
100 000 km
7 200 L → 8 640 L
15 840 € 7 344 € −8 496 €
Avant15 840 €15 840 €
Après7 344 €7 344 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueFord
ModèleFOCUS
Modèle commercialFOCUS
DésignationFOCUS III 5P 2000 (250ch) EcoBoost
CarburantEssence
Puissance250 ch (184 kW)
Puissance fiscale15 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2014
CarrosserieBerline
GammeMoyenne inférieure
Masse à vide1437 kg
Norme715/2007*566/2011EURO5
CNITM10FRDVP017M805
Type minesDYBR9DA1K5KMBNF
NOx0.024 g/km
Particules0.001 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Ford FOCUS III 5P 2000 (250ch) EcoBoost ?

La Ford FOCUS III 5P 2000 (250ch) EcoBoost 250 ch (2014) consomme 7,2 L/100 km en cycle mixte, 9,9 L/100 km en ville et 5,6 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 584 € pour 10 000 km et 15 840 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Ford FOCUS III 5P 2000 (250ch) EcoBoost ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,2 à 8,6 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 496 € sur 100 000 km.