Consommation Citroën C5 VTI BMP6 (120ch) 120 ch (2015)
Essence · Automatique 6 rapports · 5 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Citroen C5 1.6 VTi 120hp — Stage 1 : +10 ch / +15 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
620 L → 744 L |
1 364 € | 632 € | −732 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
6 200 L → 7 440 L |
13 640 € | 6 324 € | −7 316 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Citroën |
|---|---|
| Modèle | C5 |
| Modèle commercial | C5 |
| Désignation | C5 VTI BMP6 (120ch) |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 120 ch (88 kW) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 1500 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO5 |
| CNIT | M10CTRVP0122328 |
| Type mines | RD5FS8/P |
| NOx | 0.031 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10CTRVP0122328 |
| 2014 | M10CTRVP0122328 |
| 2013 | M10CTRVP005P903 |
| 2012 | M10CTRVP004H351 |
| 2011 | M10CTRVP0000884 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Citroën C5 VTI BMP6 (120ch) ?
La Citroën C5 VTI BMP6 (120ch) 120 ch (2015) consomme 6,2 L/100 km en cycle mixte, 8,3 L/100 km en ville et 5,0 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 364 € pour 10 000 km et 13 640 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Citroën C5 VTI BMP6 (120ch) ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 6,2 à 7,4 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 7 316 € sur 100 000 km.