Conso Auto

Consommation Citroën C5 HDi (200ch) BVA6 204 ch (2013)

Diesel · Automatique 6 rapports · gamme moyenne supérieure · 4 homologations

5,9L/100 km mixte
8,0L/100 km urbain
4,7L/100 km route
155g CO₂/km
204ch (150 kW)
1 298 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Citroen C5 2.2 HDI 204hp (2008 - >).

Puissance204 → 235 ch+31 ch
Couple450 → 520 Nm+70 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 70 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,05 L/100 km.

Consommation

Origine5,9 L/100 km5,9 L/100 km
Après Stage 14,9 L/100 km4,9 L/100 km
Baisse−17,8 %−17,8 %

Demander un devis Stage 1

Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
590 L → 485 L
1 298 € 1 067 € −231 €
Avant1 298 €1 298 €
Après1 067 €1 067 €
100 000 km
5 900 L → 4 850 L
12 980 € 10 670 € −2 310 €
Avant12 980 €12 980 €
Après10 670 €10 670 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueCitroën
ModèleC5
Modèle commercialC5
DésignationC5 HDi (200ch) BVA6
CarburantDiesel
Puissance204 ch (150 kW)
Puissance fiscale12 CV
Boîte de vitessesAutomatique 6 rapports
Année2013
CarrosserieBerline
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide1735 kg
Norme715/2007*630/2012EURO5
CNITM10CTRVP005L900
Type minesRD4HLA
NOx0.147 g/km
Particules0.001 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2015M10CTRVP016J887
2014M10CTRVP005L900
2013M10CTRVP005L900
2012M10CTRVP000X881

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Citroën C5 HDi (200ch) BVA6 ?

La Citroën C5 HDi (200ch) BVA6 204 ch (2013) consomme 5,9 L/100 km en cycle mixte, 8,0 L/100 km en ville et 4,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 298 € pour 10 000 km et 12 980 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Citroën C5 HDi (200ch) BVA6 ?

Oui : le Stage 1 apporte +70 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,05 L/100 km (17,8 %) et environ 2 310 € économisés sur 100 000 km.