Consommation Cadillac "CTS-V WAGON 6.2L V8 BVM RWD 19""" 564 ch (2013)
Essence · Manuelle 6 rapports · gamme supérieure · 3 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Cadillac CTS 6.2 V8 556hp — Stage 1 : +44 ch / +53 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 570 L → 1 884 L |
3 454 € | 1 601 € | −1 853 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
15 700 L → 18 840 L |
34 540 € | 16 014 € | −18 526 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Cadillac |
|---|---|
| Modèle | CTS-V |
| Modèle commercial | CTS |
| Désignation | "CTS-V WAGON 6.2L V8 BVM RWD 19""" |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 564 ch (415 kW) |
| Puissance fiscale | 50 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Supérieure |
| Masse à vide | 2028 – 2075 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10CDCVP000E092 |
| Type mines | GMX322BCAAAOOFBDCCA |
| NOx | 0.015 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10CDCVP000E092 |
| 2013 | M10CDCVP000E092 |
| 2012 | M10CDCVP000E092 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Cadillac "CTS-V WAGON 6.2L V8 BVM RWD 19""" ?
La Cadillac "CTS-V WAGON 6.2L V8 BVM RWD 19""" 564 ch (2013) consomme 15,7 L/100 km en cycle mixte, 22,6 L/100 km en ville et 11,7 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 3 454 € pour 10 000 km et 34 540 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Cadillac "CTS-V WAGON 6.2L V8 BVM RWD 19""" ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 15,7 à 18,8 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 18 526 € sur 100 000 km.