Consommation BMW Z4 sDrive20i 184 ch (2013)
Essence · Manuelle 6 rapports · gamme supérieure · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : BMW Z4 2.0i 184hp — Stage 1 : +76 ch / +150 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
680 L → 816 L |
1 496 € | 694 € | −802 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
6 800 L → 8 160 L |
14 960 € | 6 936 € | −8 024 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | SERIE Z |
| Modèle commercial | Z4 |
| Désignation | Z4 sDrive20i |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 184 ch (135 kW) |
| Puissance fiscale | 11 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Gamme | Supérieure |
| Masse à vide | 1470 kg |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10BMWVP004S135 |
| Type mines | ZRLL315H000 |
| NOx | 0.031 g/km |
| Particules | 0.002 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10BMWVP004S135 |
| 2012 | M10BMWVP004S135 |
Autres versions BMW Z4 sDrive20i
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
Z4 sDrive20i
Essence · Automatique 8 rapports · 2013 E85
|
6,8 L | 184 ch | 159 g | −802 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la BMW Z4 sDrive20i ?
La BMW Z4 sDrive20i 184 ch (2013) consomme 6,8 L/100 km en cycle mixte, 8,9 L/100 km en ville et 5,6 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 496 € pour 10 000 km et 14 960 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW Z4 sDrive20i ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 6,8 à 8,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 024 € sur 100 000 km.