Consommation BMW Z4 sDrive20i Roadster 184 ch (2015)
Essence · Automatique 8 rapports · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : BMW Z4 2.0i 184hp — Stage 1 : +76 ch / +150 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
680 L → 816 L |
1 496 € | 694 € | −802 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
6 800 L → 8 160 L |
14 960 € | 6 936 € | −8 024 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | SERIE Z |
| Modèle commercial | Z4 |
| Désignation | Z4 sDrive20i Roadster |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 184 ch (135 kW) |
| Puissance fiscale | 11 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 1495 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO6 |
| CNIT | M10BMWVP0174134 |
| Type mines | ZRLL316A020000 |
| NOx | 0.032 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10BMWVP0174134 |
| 2014 | M10BMWVP0174134 |
Autres versions BMW Z4 sDrive20i Roadster
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
Z4 sDrive20i Roadster
Essence · Manuelle 6 rapports · 2015 E85
|
6,8 L | 184 ch | 159 g | −802 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la BMW Z4 sDrive20i Roadster ?
La BMW Z4 sDrive20i Roadster 184 ch (2015) consomme 6,8 L/100 km en cycle mixte, 9,4 L/100 km en ville et 5,3 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 496 € pour 10 000 km et 14 960 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW Z4 sDrive20i Roadster ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 6,8 à 8,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 024 € sur 100 000 km.