Consommation BMW X5 xDrive40d 306 ch (2013)

Diesel · Automatique 8 rapports · gamme luxe · 3 homologations

7,5L/100 km mixte

8,8L/100 km urbain

6,8L/100 km route

198g CO₂/km

306ch (225 kW)

1 650 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : BMW X5 4.0D 306hp (E70 - 2010 - 2013).

Puissance306 → 360 ch+54 ch

Couple600 → 700 Nm+100 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,50 L/100 km.

Origine7,5 L/100 km7,5 L/100 km

Après Stage 16,0 L/100 km6,0 L/100 km

Baisse−20,0 %−20,0 %

Distance	Origine	Après Stage 1	Économie
10 000 km 750 L → 600 L	1 650 €	1 320 €	−330 €
Avant1 650 €1 650 € Après1 320 €1 320 €
100 000 km 7 500 L → 6 000 L	16 500 €	13 200 €	−3 300 €
Avant16 500 €16 500 € Après13 200 €13 200 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Quelle est la consommation de la BMW X5 xDrive40d ?

La BMW X5 xDrive40d 306 ch (2013) consomme 7,5 L/100 km en cycle mixte, 8,8 L/100 km en ville et 6,8 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 650 € pour 10 000 km et 16 500 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la BMW X5 xDrive40d ?

Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,50 L/100 km (20,0 %) et environ 3 300 € économisés sur 100 000 km.