Consommation BMW 740Li Limousine 326 ch (2011)
Essence · Automatique 6 rapports · 3 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : BMW 7 serie 740i 326hp — Stage 1 : +44 ch / +70 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 000 L → 1 200 L |
2 200 € | 1 020 € | −1 180 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
10 000 L → 12 000 L |
22 000 € | 10 200 € | −11 800 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | SERIE 7 |
| Modèle commercial | 740 |
| Désignation | 740Li Limousine |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 326 ch (240 kW) |
| Puissance fiscale | 23 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10BMWVP001J322 |
| Type mines | 7LKB415B |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10BMWVP001J322 |
| 2012 | M10BMWVP001J322 |
| 2011 | M10BMWVP001J322 |
Autres versions BMW 740Li Limousine
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
740Li Limousine
Essence · Automatique 8 rapports · 2014 E85
|
7,9 L | 320 ch | 184 g | −932 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la BMW 740Li Limousine ?
La BMW 740Li Limousine 326 ch (2011) consomme 10,0 L/100 km en cycle mixte, 14,0 L/100 km en ville et 7,7 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 200 € pour 10 000 km et 22 000 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW 740Li Limousine ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 10,0 à 12,0 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 11 800 € sur 100 000 km.