Conso Auto

Consommation BMW 325i xDrive Coupé 218 ch (2013)

Essence · Manuelle 6 rapports · gamme supérieure · 2 homologations

8,1L/100 km mixte
11,0L/100 km urbain
6,4L/100 km route
188g CO₂/km
218ch (160 kW)
1 782 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP958,1 L/100 km8,1 L/100 km
E859,7 L/100 km9,7 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9517,82 €17,82 €
E858,26 €8,26 €
Économie−53,6 %−53,6 %

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
810 L → 972 L
1 782 € 826 € −956 €
Avant1 782 €1 782 €
Après826 €826 €
100 000 km
8 100 L → 9 720 L
17 820 € 8 262 € −9 558 €
Avant17 820 €17 820 €
Après8 262 €8 262 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueBMW
ModèleSERIE 3
Modèle commercial325
Désignation325i xDrive Coupé
CarburantEssence
Puissance218 ch (160 kW)
Puissance fiscale13 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2013
CarrosserieCoupe
GammeSupérieure
Masse à vide1605 kg
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10BMWVP001X955
Type mines3CKF515A
NOx0.029 g/km
Particules0.001 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2013M10BMWVP001X955
2011M10BMWVP001X955

Autres versions BMW 325i xDrive Coupé

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
325i xDrive Coupé
Essence · Automatique 6 rapports · 2013 E85
8,2 L 218 ch 192 g −968 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la BMW 325i xDrive Coupé ?

La BMW 325i xDrive Coupé 218 ch (2013) consomme 8,1 L/100 km en cycle mixte, 11,0 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 782 € pour 10 000 km et 17 820 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW 325i xDrive Coupé ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 8,1 à 9,7 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 9 558 € sur 100 000 km.