Conso Auto

Consommation BMW 325i Touring 218 ch (2011)

Essence · Manuelle 6 rapports · 3 homologations

7,3L/100 km mixte
9,9L/100 km urbain
5,8L/100 km route
170g CO₂/km
218ch (160 kW)
1 606 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP957,3 L/100 km7,3 L/100 km
E858,8 L/100 km8,8 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9516,06 €16,06 €
E857,45 €7,45 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : BMW 3 serie 325i - N53 - 218hp — Stage 1 : +47 ch / +45 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
730 L → 876 L
1 606 € 745 € −861 €
Avant1 606 €1 606 €
Après745 €745 €
100 000 km
7 300 L → 8 760 L
16 060 € 7 446 € −8 614 €
Avant16 060 €16 060 €
Après7 446 €7 446 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueBMW
ModèleSERIE 3
Modèle commercial325
Désignation325i Touring
CarburantEssence
Puissance218 ch (160 kW)
Puissance fiscale13 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2011
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10BMWVP003V103
Type mines3KUT715A

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2013M10BMWVP003V103
2012M10BMWVP003V103
2011M10BMWVP003V103

Autres versions BMW 325i Touring

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
325i Touring
Essence · Automatique 6 rapports · 2011 E85
7,6 L 218 ch 178 g −897 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la BMW 325i Touring ?

La BMW 325i Touring 218 ch (2011) consomme 7,3 L/100 km en cycle mixte, 9,9 L/100 km en ville et 5,8 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 606 € pour 10 000 km et 16 060 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW 325i Touring ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,3 à 8,8 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 614 € sur 100 000 km.