Conso Auto

Consommation BMW 325i Coupé 218 ch (2011)

Essence · Automatique 6 rapports · 2 homologations

7,4L/100 km mixte
10,0L/100 km urbain
5,9L/100 km route
174g CO₂/km
218ch (160 kW)
1 628 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP957,4 L/100 km7,4 L/100 km
E858,9 L/100 km8,9 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9516,28 €16,28 €
E857,55 €7,55 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : BMW 3 serie 325i - N53 - 218hp — Stage 1 : +47 ch / +45 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
740 L → 888 L
1 628 € 755 € −873 €
Avant1 628 €1 628 €
Après755 €755 €
100 000 km
7 400 L → 8 880 L
16 280 € 7 548 € −8 732 €
Avant16 280 €16 280 €
Après7 548 €7 548 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueBMW
ModèleSERIE 3
Modèle commercial325
Désignation325i Coupé
CarburantEssence
Puissance218 ch (160 kW)
Puissance fiscale13 CV
Boîte de vitessesAutomatique 6 rapports
Année2011
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10BMWVP001R948
Type mines3CKE515B

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2013M10BMWVP001R948
2011M10BMWVP001R948

Autres versions BMW 325i Coupé

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
325i Coupé
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
7,2 L 218 ch 168 g −850 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la BMW 325i Coupé ?

La BMW 325i Coupé 218 ch (2011) consomme 7,4 L/100 km en cycle mixte, 10,0 L/100 km en ville et 5,9 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 628 € pour 10 000 km et 16 280 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW 325i Coupé ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,4 à 8,9 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 732 € sur 100 000 km.