Consommation BMW "318d Gran Turismo (jantes 17"" et 18"")" 143 ch (2013)
Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme supérieure · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : BMW 3 serie 318D 143hp (1995cc) (F3x - 2011 - 2015).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
450 L → 360 L |
990 € | 792 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 500 L → 3 600 L |
9 900 € | 7 920 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | SERIE 3 |
| Modèle commercial | 318 |
| Désignation | "318d Gran Turismo (jantes 17"" et 18"")" |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 143 ch (105 kW) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Supérieure |
| Masse à vide | 1615 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO5 |
| CNIT | M10BMWVP009Z719 |
| Type mines | 3-V3Y115H100 |
| NOx | 0.157 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10BMWVP018R507 |
| 2013 | M10BMWVP009Z719 |
Autres versions BMW "318d Gran Turismo (jantes 17"" et 18"")"
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
"318d Gran Turismo (jantes 17"" et 18"")"
Diesel · Automatique 8 rapports · 2013 Stage 1
|
4,8 L | 143 ch | 127 g | −211 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la BMW "318d Gran Turismo (jantes 17"" et 18"")" ?
La BMW "318d Gran Turismo (jantes 17"" et 18"")" 143 ch (2013) consomme 4,5 L/100 km en cycle mixte, 5,5 L/100 km en ville et 4,0 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 990 € pour 10 000 km et 9 900 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la BMW "318d Gran Turismo (jantes 17"" et 18"")" ?
Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (20,0 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.