Consommation BMW M235i Coupé 326 ch (2015)
Essence · Automatique 8 rapports · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : BMW 2 serie M235i 326hp — Stage 1 : +54 ch / +70 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
760 L → 912 L |
1 672 € | 775 € | −897 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 600 L → 9 120 L |
16 720 € | 7 752 € | −8 968 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | SERIE 2 |
| Modèle commercial | 235 |
| Désignation | M235i Coupé |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 326 ch (240 kW) |
| Puissance fiscale | 21 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 1545 kg |
| Norme | 715/2007*136/2014EURO6 |
| CNIT | M10BMWVP021Z125 |
| Type mines | 1C1J716A040700 |
| NOx | 0.020 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10BMWVP021Z125 |
| 2015 | M10BMWVP0210126 |
Autres versions BMW M235i Coupé
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
M235i Coupé
Essence · Manuelle 6 rapports · 2015 E85
|
8,1 L | 326 ch | 189 g | −956 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la BMW M235i Coupé ?
La BMW M235i Coupé 326 ch (2015) consomme 7,6 L/100 km en cycle mixte, 10,3 L/100 km en ville et 5,9 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 672 € pour 10 000 km et 16 720 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW M235i Coupé ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,6 à 9,1 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 968 € sur 100 000 km.