Conso Auto

Consommation BMW 135i Coupé 306 ch (2011)

Essence · Automatique 7 rapports · 3 homologations

8,5L/100 km mixte
11,7L/100 km urbain
6,7L/100 km route
198g CO₂/km
306ch (225 kW)
1 870 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP958,5 L/100 km8,5 L/100 km
E8510,2 L/100 km10,2 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9518,70 €18,70 €
E858,67 €8,67 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : BMW 1 serie 135i - N54 306hp — Stage 1 : +56 ch / +110 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
850 L → 1 020 L
1 870 € 867 € −1 003 €
Avant1 870 €1 870 €
Après867 €867 €
100 000 km
8 500 L → 10 200 L
18 700 € 8 670 € −10 030 €
Avant18 700 €18 700 €
Après8 670 €8 670 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueBMW
ModèleSERIE 1
Modèle commercial135
Désignation135i Coupé
CarburantEssence
Puissance306 ch (225 kW)
Puissance fiscale20 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2011
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10BMWVP001V856
Type mines1CUC915B

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2014M10BMWVP001V856
2013M10BMWVP001V856
2011M10BMWVP001V856

Autres versions BMW 135i Coupé

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
135i Coupé
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
8,5 L 306 ch 198 g −1 003 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la BMW 135i Coupé ?

La BMW 135i Coupé 306 ch (2011) consomme 8,5 L/100 km en cycle mixte, 11,7 L/100 km en ville et 6,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 870 € pour 10 000 km et 18 700 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW 135i Coupé ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 8,5 à 10,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 10 030 € sur 100 000 km.