Consommation BMW 125d Berline 5P 218 ch (2013)
Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : BMW 1 serie 125D 218hp (1995cc) (F20 - 2011 - 2015).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 50 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,75 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
490 L → 415 L |
1 078 € | 913 € | −165 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 900 L → 4 150 L |
10 780 € | 9 130 € | −1 650 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | SERIE 1 |
| Modèle commercial | 120 |
| Désignation | 125d Berline 5P |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 218 ch (160 kW) |
| Puissance fiscale | 12 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 1465 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10BMWVP0048988 |
| Type mines | 1K41C515H000 |
| NOx | 0.120 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10BMWVP0048988 |
| 2012 | M10BMWVP0048988 |
Autres versions BMW 125d Berline 5P
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
125d Berline 5P
Diesel · Automatique 8 rapports · 2012 Stage 1
|
4,8 L | 218 ch | 126 g | −165 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la BMW 125d Berline 5P ?
La BMW 125d Berline 5P 218 ch (2013) consomme 4,9 L/100 km en cycle mixte, 6,0 L/100 km en ville et 4,3 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 078 € pour 10 000 km et 10 780 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la BMW 125d Berline 5P ?
Oui : le Stage 1 apporte +50 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,75 L/100 km (15,3 %) et environ 1 650 € économisés sur 100 000 km.