Consommation Bentley FLYING SPUR V8 507 ch (2013)
Essence · Automatique 8 rapports · gamme luxe · 4 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 070 L → 1 284 L |
2 354 € | 1 091 € | −1 263 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
10 700 L → 12 840 L |
23 540 € | 10 914 € | −12 626 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Bentley |
|---|---|
| Modèle | FLYING SPUR V8 |
| Modèle commercial | CONTINENTAL FS |
| Désignation | FLYING SPUR V8 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 507 ch (373 kW) |
| Puissance fiscale | 41 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 2505 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10BTLVP000P079 |
| Type mines | 3WEJ41 |
| NOx | 0.042 g/km |
| Particules | 0.002 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10BTLVP000P079 |
| 2013 | M10BTLVP000R081 |
| 2013 | M10BTLVP000S082 |
| 2013 | M10BTLVP000R080 |
Autres versions Bentley FLYING SPUR V8
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
FLYING SPUR V8
Essence · Automatique 8 rapports · 2014 E85
|
10,9 L | 507 ch | 254 g | −1 286 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Bentley FLYING SPUR V8 ?
La Bentley FLYING SPUR V8 507 ch (2013) consomme 10,7 L/100 km en cycle mixte, 15,6 L/100 km en ville et 7,9 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 354 € pour 10 000 km et 23 540 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Bentley FLYING SPUR V8 ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 10,7 à 12,8 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 12 626 € sur 100 000 km.