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Consommation Audi TTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO 272 ch (2013)

Essence · Manuelle 6 rapports · gamme luxe · 2 homologations

7,9L/100 km mixte
10,8L/100 km urbain
6,2L/100 km route
184g CO₂/km
272ch (200 kW)
1 738 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP957,9 L/100 km7,9 L/100 km
E859,5 L/100 km9,5 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9517,38 €17,38 €
E858,06 €8,06 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Audi TT 2.0 TFSI S 272hp — Stage 1 : +38 ch / +70 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
790 L → 948 L
1 738 € 806 € −932 €
Avant1 738 €1 738 €
Après806 €806 €
100 000 km
7 900 L → 9 480 L
17 380 € 8 058 € −9 322 €
Avant17 380 €17 380 €
Après8 058 €8 058 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueAudi
ModèleTTS COUPE
Modèle commercialTT
DésignationTTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO
CarburantEssence
Puissance272 ch (200 kW)
Puissance fiscale17 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2013
CarrosserieCoupe
GammeLuxe
Masse à vide1485 kg
Norme715/2007*630/2012EURO5
CNITM10AUDVP007J947
Type mines8JCCDLBQ1QM62Q023R8J807MJEM1
NOx0.026 g/km
Particules0.001 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2014M10AUDVP007J947
2013M10AUDVP007J947

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Audi TTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO ?

La Audi TTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO 272 ch (2013) consomme 7,9 L/100 km en cycle mixte, 10,8 L/100 km en ville et 6,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 738 € pour 10 000 km et 17 380 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi TTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,9 à 9,5 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 9 322 € sur 100 000 km.