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Consommation Audi AUDI RS 5 V8 4.2 FSI QUATTRO S TRONIC 450 ch (2011)

Essence · Automatique 7 rapports · 2 homologations

10,8L/100 km mixte
14,9L/100 km urbain
8,5L/100 km route
252g CO₂/km
450ch (331 kW)
2 376 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP9510,8 L/100 km10,8 L/100 km
E8513,0 L/100 km13,0 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9523,76 €23,76 €
E8511,02 €11,02 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Audi RS5 4.2 FSI 450hp — Stage 1 : +20 ch / +30 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
1 080 L → 1 296 L
2 376 € 1 102 € −1 274 €
Avant2 376 €2 376 €
Après1 102 €1 102 €
100 000 km
10 800 L → 12 960 L
23 760 € 11 016 € −12 744 €
Avant23 760 €23 760 €
Après11 016 €11 016 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueAudi
ModèleRS5
Modèle commercialTOUS MODELES
DésignationAUDI RS 5 V8 4.2 FSI QUATTRO S TRONIC
CarburantEssence
Puissance450 ch (331 kW)
Puissance fiscale35 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2011
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10UATVP000H027
Type minesB8CCFSAQ1QD7B5022R8TR57MGEM0

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2011M10UATVP000H027
2011M10UATVP000J028

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Audi AUDI RS 5 V8 4.2 FSI QUATTRO S TRONIC ?

La Audi AUDI RS 5 V8 4.2 FSI QUATTRO S TRONIC 450 ch (2011) consomme 10,8 L/100 km en cycle mixte, 14,9 L/100 km en ville et 8,5 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 2 376 € pour 10 000 km et 23 760 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi AUDI RS 5 V8 4.2 FSI QUATTRO S TRONIC ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 10,8 à 13,0 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 12 744 € sur 100 000 km.