Consommation Audi A8 V6 3.0 TDI (233ch) QUATTRO TIPTRONIC DPF 232 ch (2009)
Diesel · Automatique 6 rapports · 8 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Audi A8 3.0 TDI 233hp (D3 - 2003 - 2010).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 125 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,68 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
840 L → 672 L |
1 848 € | 1 478 € | −370 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
8 400 L → 6 720 L |
18 480 € | 14 784 € | −3 696 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Audi |
|---|---|
| Modèle | A8 V6 3.0 TDI (233ch) QUATTRO TIPTRONIC DPF |
| Modèle commercial | A8 V6 3.0 TDI (233ch) QUATTRO TIPTRONIC DPF |
| Désignation | A8 V6 3.0 TDI (233ch) QUATTRO TIPTRONIC DPF |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 232 ch (171 kW) |
| Puissance fiscale | 15 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2009 |
| CNIT | MAU89I2BU309 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2009 | MAU89I2BU309 |
| 2009 | MAU89I2BQ305 |
| 2009 | MAU89I2BS307 |
| 2009 | MAU89I2BT308 |
| 2009 | MAU89I2BP303 |
| 2009 | MAU89I2BN302 |
| 2009 | MAU89I2BR306 |
| 2009 | MAU89I2BP304 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Audi A8 V6 3.0 TDI (233ch) QUATTRO TIPTRONIC DPF ?
La Audi A8 V6 3.0 TDI (233ch) QUATTRO TIPTRONIC DPF 232 ch (2009) consomme 8,4 L/100 km en cycle mixte, 12,0 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 848 € pour 10 000 km et 18 480 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Audi A8 V6 3.0 TDI (233ch) QUATTRO TIPTRONIC DPF ?
Oui : le Stage 1 apporte +125 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,68 L/100 km (20,0 %) et environ 3 696 € économisés sur 100 000 km.