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Consommation Audi A6 V6 3.0 BiTDI (320ch) quattro tiptronic 8 17 à 18" 320 ch (2015)

Diesel · Automatique 8 rapports

6,0L/100 km mixte
7,3L/100 km urbain
5,3L/100 km route
159g CO₂/km
320ch (235 kW)
1 320 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Audi A6 3.0 TDI Bi-Turbo 320hp (C7 - 2011 - 2018).

Puissance320 → 370 ch+50 ch
Couple650 → 800 Nm+150 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 150 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,20 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).

Consommation

Origine6,0 L/100 km6,0 L/100 km
Après Stage 14,8 L/100 km4,8 L/100 km
Baisse−20,0 %−20,0 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
600 L → 480 L
1 320 € 1 056 € −264 €
Avant1 320 €1 320 €
Après1 056 €1 056 €
100 000 km
6 000 L → 4 800 L
13 200 € 10 560 € −2 640 €
Avant13 200 €13 200 €
Après10 560 €10 560 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueAudi
ModèleA6 LIMOUSINE
Modèle commercialA6
DésignationA6 V6 3.0 BiTDI (320ch) quattro tiptronic 8 17 à 18"
CarburantDiesel
Puissance320 ch (235 kW)
Puissance fiscale21 CV
Boîte de vitessesAutomatique 8 rapports
Année2015
Masse à vide1910 kg
Norme715/2007*136/2014EURO6
CNITM10AUDVP0106773
Type mines4GLCVUAQ1QA8BK021P4G03S57MMEM2
NOx0.069 g/km
Particules0.000 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Audi A6 V6 3.0 BiTDI (320ch) quattro tiptronic 8 17 à 18" ?

La Audi A6 V6 3.0 BiTDI (320ch) quattro tiptronic 8 17 à 18" 320 ch (2015) consomme 6,0 L/100 km en cycle mixte, 7,3 L/100 km en ville et 5,3 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 320 € pour 10 000 km et 13 200 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Audi A6 V6 3.0 BiTDI (320ch) quattro tiptronic 8 17 à 18" ?

Oui : le Stage 1 apporte +150 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,20 L/100 km (20,0 %) et environ 2 640 € économisés sur 100 000 km.