Consommation Audi A5 SPORTBACK 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC 7 211 ch (2012)
Essence · Automatique 7 rapports · gamme moyenne supérieure
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Audi A5 2.0 TFSI 211hp — Stage 1 : +49 ch / +50 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
700 L → 840 L |
1 540 € | 714 € | −826 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 000 L → 8 400 L |
15 400 € | 7 140 € | −8 260 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Audi |
|---|---|
| Modèle | A5 SPORTBACK |
| Modèle commercial | A5 |
| Désignation | A5 SPORTBACK 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC 7 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 211 ch (155 kW) |
| Puissance fiscale | 12 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2012 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Moyenne supérieure |
| Masse à vide | 1690 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10AUDVP004N979 |
| Type mines | B8SCDNCQ1QD7B5037RB8TBS57MGEM1 |
| NOx | 0.020 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Audi A5 SPORTBACK 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC 7 ?
La Audi A5 SPORTBACK 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC 7 211 ch (2012) consomme 7,0 L/100 km en cycle mixte, 8,8 L/100 km en ville et 5,8 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 540 € pour 10 000 km et 15 400 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi A5 SPORTBACK 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC 7 ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,0 à 8,4 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 260 € sur 100 000 km.