Consommation Audi A4 AVANT 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO 211 ch (2012)

Essence · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne supérieure

7,0L/100 km mixte

9,0L/100 km urbain

5,8L/100 km route

162g CO₂/km

211ch (155 kW)

1 540 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP957,0 L/100 km7,0 L/100 km

E858,4 L/100 km8,4 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9515,40 €15,40 €

E857,14 €7,14 €

Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Audi A4 2.0 TFSI 211hp — Stage 1 : +49 ch / +50 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

Distance	Au SP95	À l'E85	Économie
10 000 km 700 L → 840 L	1 540 €	714 €	−826 €
Avant1 540 €1 540 € Après714 €714 €
100 000 km 7 000 L → 8 400 L	15 400 €	7 140 €	−8 260 €
Avant15 400 €15 400 € Après7 140 €7 140 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Audi
Modèle	A4 AVANT
Modèle commercial	A4
Désignation	A4 AVANT 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO
Carburant	Essence
Puissance	211 ch (155 kW)
Puissance fiscale	12 CV
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports
Année	2012
Carrosserie	Break
Gamme	Moyenne supérieure
Masse à vide	1650 kg
Norme	715/2007*566/2011EURO5
CNIT	M10AUDVP005E556
Type mines	B8ACDNCQ1QM6B2003RB8KCS57MGEM1
NOx	0.024 g/km
Particules	0.001 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Audi A4 AVANT 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO ?

La Audi A4 AVANT 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO 211 ch (2012) consomme 7,0 L/100 km en cycle mixte, 9,0 L/100 km en ville et 5,8 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 540 € pour 10 000 km et 15 400 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi A4 AVANT 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,0 à 8,4 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 260 € sur 100 000 km.