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Consommation Audi A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (211ch) 211 ch (2012)

Essence · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne supérieure

5,8L/100 km mixte
6,9L/100 km urbain
5,3L/100 km route
169g CO₂/km
211ch (155 kW)
1 276 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP955,8 L/100 km5,8 L/100 km
E857,0 L/100 km7,0 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9512,76 €12,76 €
E855,92 €5,92 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Audi A4 2.0 TFSI 211hp — Stage 1 : +49 ch / +50 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
580 L → 696 L
1 276 € 592 € −684 €
Avant1 276 €1 276 €
Après592 €592 €
100 000 km
5 800 L → 6 960 L
12 760 € 5 916 € −6 844 €
Avant12 760 €12 760 €
Après5 916 €5 916 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueAudi
ModèleA4 ALLROAD QUATTRO
Modèle commercialA4
DésignationA4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (211ch)
CarburantEssence
Puissance211 ch (155 kW)
Puissance fiscale12 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2012
CarrosserieTs Terrains/Chemins
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide1685 kg
Norme715/2007*566/2011EURO5
CNITM10AUDVP005P591
Type minesB8HCDNCQ1QM6B2011RB8HAS57MGEM1
NOx0.027 g/km
Particules0.001 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Audi A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (211ch) ?

La Audi A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (211ch) 211 ch (2012) consomme 5,8 L/100 km en cycle mixte, 6,9 L/100 km en ville et 5,3 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 276 € pour 10 000 km et 12 760 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (211ch) ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 5,8 à 7,0 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 6 844 € sur 100 000 km.