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Consommation Audi A3 SPORTBACK 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC 160 ch (2012)

Essence · Automatique 7 rapports · gamme moyenne supérieure

6,5L/100 km mixte
8,5L/100 km urbain
5,2L/100 km route
149g CO₂/km
160ch (118 kW)
1 430 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP956,5 L/100 km6,5 L/100 km
E857,8 L/100 km7,8 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9514,30 €14,30 €
E856,63 €6,63 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Audi A3 1.8 TFSI 160hp — Stage 1 : +50 ch / +90 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
650 L → 780 L
1 430 € 663 € −767 €
Avant1 430 €1 430 €
Après663 €663 €
100 000 km
6 500 L → 7 800 L
14 300 € 6 630 € −7 670 €
Avant14 300 €14 300 €
Après6 630 €6 630 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueAudi
ModèleA3 SPORTBACK
Modèle commercialA3
DésignationA3 SPORTBACK 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC
CarburantEssence
Puissance160 ch (118 kW)
Puissance fiscale9 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2012
CarrosserieBerline
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide1410 kg
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10AUDVP005J427
Type mines8PSCDAAF1FD7AM006R8P617MGEM0
NOx0.017 g/km
Particules0.001 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Audi A3 SPORTBACK 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC ?

La Audi A3 SPORTBACK 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC 160 ch (2012) consomme 6,5 L/100 km en cycle mixte, 8,5 L/100 km en ville et 5,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 430 € pour 10 000 km et 14 300 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi A3 SPORTBACK 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 6,5 à 7,8 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 7 670 € sur 100 000 km.