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Consommation Audi A3 CABRIOLET 1.6 TDI (105ch) 105 ch (2012)

Diesel · Manuelle 5 rapports · gamme moyenne inférieure · 2 homologations

4,3L/100 km mixte
5,2L/100 km urbain
3,9L/100 km route
114g CO₂/km
105ch (77 kW)
946 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Audi A3 1.6 TDI 105hp (8P - 2008 - 2012).

Puissance105 → 140 ch+35 ch
Couple250 → 320 Nm+70 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 70 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,86 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).

Consommation

Origine4,3 L/100 km4,3 L/100 km
Après Stage 13,4 L/100 km3,4 L/100 km
Baisse−20,0 %−20,0 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
430 L → 344 L
946 € 757 € −189 €
Avant946 €946 €
Après757 €757 €
100 000 km
4 300 L → 3 440 L
9 460 € 7 568 € −1 892 €
Avant9 460 €9 460 €
Après7 568 €7 568 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueAudi
ModèleA3 CABRIOLET
Modèle commercialA3
DésignationA3 CABRIOLET 1.6 TDI (105ch)
CarburantDiesel
Puissance105 ch (77 kW)
Puissance fiscale5 CV
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Année2012
CarrosserieCabriolet
GammeMoyenne inférieure
Masse à vide1505 kg
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10AUDVP001C389
Type mines8PKCAYCF1FM5A4051R8P607MGEM1
NOx0.155 g/km
Particules0.000 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2013M10AUDVP006H680
2012M10AUDVP001C389

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Audi A3 CABRIOLET 1.6 TDI (105ch) ?

La Audi A3 CABRIOLET 1.6 TDI (105ch) 105 ch (2012) consomme 4,3 L/100 km en cycle mixte, 5,2 L/100 km en ville et 3,9 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 946 € pour 10 000 km et 9 460 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Audi A3 CABRIOLET 1.6 TDI (105ch) ?

Oui : le Stage 1 apporte +70 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,86 L/100 km (20,0 %) et environ 1 892 € économisés sur 100 000 km.