Consommation Audi A1 1.4 TFSI (185ch) S TRONIC 185 ch (2013)
Essence · Automatique 7 rapports · gamme inférieure · 3 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (valeur E85 homologuée), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Audi A1 1.4 TFSI 185hp — Stage 1 : +25 ch / +50 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
590 L → 610 L |
1 298 € | 519 € | −780 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 900 L → 6 100 L |
12 980 € | 5 185 € | −7 795 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Audi |
|---|---|
| Modèle | A1 SPORTBACK |
| Modèle commercial | A1 |
| Désignation | A1 1.4 TFSI (185ch) S TRONIC |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 185 ch (136 kW) |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Inférieure |
| Masse à vide | 1290 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10AUDVP005Y152 |
| Type mines | 8XSCAVGF1FD7AM015R8X72LLS47MGEM0 |
| NOx | 0.038 g/km |
| Particules | 0.003 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10AUDVP005Y152 |
| 2013 | M10AUDVP005Y152 |
| 2012 | M10AUDVP005Y152 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Audi A1 1.4 TFSI (185ch) S TRONIC ?
La Audi A1 1.4 TFSI (185ch) S TRONIC 185 ch (2013) consomme 5,9 L/100 km en cycle mixte, 7,5 L/100 km en ville et 5,1 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 298 € pour 10 000 km et 12 980 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi A1 1.4 TFSI (185ch) S TRONIC ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 5,9 à 6,1 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 60 %, soit 7 795 € sur 100 000 km.