Consommation Volvo V60 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 163 ch (2012)
Diesel · Automatique 6 rapports · gamme supérieure
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Volvo V60 2.0 D4 163hp (2010 - 2014).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 50 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,75 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
570 L → 495 L |
1 254 € | 1 089 € | −165 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 700 L → 4 950 L |
12 540 € | 10 890 € | −1 650 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Volvo |
|---|---|
| Modèle | V60 |
| Modèle commercial | V60 |
| Désignation | V60 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 163 ch (120 kW) |
| Puissance fiscale | 9 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2012 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Supérieure |
| Masse à vide | 1616 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10VLVVP6711587 |
| Type mines | FW88A0 |
| NOx | 0.125 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Autres versions Volvo V60 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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V60 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6
Diesel · Automatique 6 rapports · 2013 Stage 1
|
4,9 L | 163 ch | 129 g | −165 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Volvo V60 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 ?
La Volvo V60 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 163 ch (2012) consomme 5,7 L/100 km en cycle mixte, 7,1 L/100 km en ville et 4,8 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 254 € pour 10 000 km et 12 540 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Volvo V60 D4 (163ch) Stop&Start Geartronic 6 ?
Oui : le Stage 1 apporte +50 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,75 L/100 km (13,2 %) et environ 1 650 € économisés sur 100 000 km.