Consommation Mercedes SPRINTER 315 CDI 32 150 ch (2010)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 40 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 215/315/515 CDI 150hp (2000 - 2010).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 70 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,05 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
880 L → 775 L |
1 936 € | 1 705 € | −231 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
8 800 L → 7 750 L |
19 360 € | 17 050 € | −2 310 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | SPRINTER 315 CDI 32 |
| Modèle commercial | SPRINTER 315 CDI 32 |
| Désignation | SPRINTER 315 CDI 32 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2010 |
| CNIT | MMB56L3BBY66 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2010 | MMB56J3BLI22 |
| 2010 | MMB56K3BXM47 |
| 2010 | MMB56K3BLI30 |
| 2010 | MMB56L3B5R49 |
| 2010 | MMB56K3BML01 |
| 2010 | MMB56K3BUJ56 |
| 2010 | MMB56K3BSI28 |
| 2010 | MMB56L3B8Z26 |
| 2010 | MMB56K3BTI29 |
| 2010 | MMB56K3BZN93 |
| 2010 | MMB56K3BKH12 |
| 2010 | MMB56J3BPK24 |
| 2010 | MMB56K3B1N95 |
| 2010 | MMB56J3BTO24 |
| 2010 | MMB56K3BTJ55 |
| 2010 | MMB56K3BNL02 |
| 2010 | MMB56J3BRM24 |
| 2010 | MMB56L3BWS12 |
| 2010 | MMB56K3B0N94 |
| 2010 | MMB56J3BMI23 |
| 2010 | MMB56J3BPE75 |
| 2010 | MMB56K3BPL03 |
| 2010 | MMB56J3BPG45 |
| 2010 | MMB56L3B7Z25 |
| 2010 | MMB56J3BMG43 |
| 2010 | MMB56J3BQM23 |
| 2010 | MMB56J3BRO22 |
| 2010 | MMB56L3B2Q92 |
| 2010 | MMB56K3BLH13 |
| 2010 | MMB56K3BSJ54 |
| 2010 | MMB56L3BAY65 |
| 2010 | MMB56J3BNI24 |
| 2010 | MMB56K3BMI31 |
| 2010 | MMB56J3BPE74 |
| 2010 | MMB56J3BUO25 |
| 2010 | MMB56K3BZM49 |
| 2010 | MMB56K3BMH14 |
| 2010 | MMB56K3BWM46 |
| 2010 | MMB56L3B9Z90 |
| 2010 | MMB56L3B1Q91 |
Autres versions Mercedes SPRINTER 315 CDI 32
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
|
8,9 L | 150 ch | 237 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
8,9 L | 150 ch | 237 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
|
9,0 L | 150 ch | 239 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
|
9,0 L | 150 ch | 239 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
|
9,1 L | 150 ch | 242 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
|
9,1 L | 150 ch | 242 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
9,2 L | 150 ch | 245 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
|
9,2 L | 150 ch | 245 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
|
9,3 L | 150 ch | 247 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2009 Stage 1
|
9,3 L | 150 ch | 247 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2009 Stage 1
|
9,4 L | 150 ch | 250 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
|
9,5 L | 150 ch | 252 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
9,5 L | 150 ch | 252 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
|
9,6 L | 150 ch | 255 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
|
9,6 L | 150 ch | 255 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2010 Stage 1
|
9,7 L | 150 ch | 258 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
9,8 L | 150 ch | 260 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
9,9 L | 150 ch | 263 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
10,0 L | 150 ch | 266 g | −231 € |
|
SPRINTER 315 CDI 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
|
10,1 L | 150 ch | 268 g | −231 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 315 CDI 32 ?
La Mercedes SPRINTER 315 CDI 32 150 ch (2010) consomme 8,8 L/100 km en cycle mixte, 11,4 L/100 km en ville et 7,4 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 936 € pour 10 000 km et 19 360 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 315 CDI 32 ?
Oui : le Stage 1 apporte +70 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,05 L/100 km (11,9 %) et environ 2 310 € économisés sur 100 000 km.
Consommations officielles constructeur (cycle mixte, en L/100 km). Les économies sont des estimations calculées avec les prix suivants : gazole 2,200 €/L, SP95 2,200 €/L, superéthanol E85 0,850 €/L. Classements · Toutes les marques
Demande de devis & contact
Une question, un devis ? Écrivez-nous, nous répondons par email ou SMS. Vous pouvez aussi nous joindre par WhatsApp ou au 06 83 26 44 90.
Derniers articles du blog
- Reprogrammation Ethanol E85 Bordeaux Sur Toyota Auris
- Reprogrammation Ethanol Bordeaux - VW Coccinelle 1.2 2013
- Reprogrammation ethanol Bordeaux - Toyota Prius 3 2012
- Reprogrammation ethanol Gironde - Bassin D'Arcachon - Andernos sur Renault Clio 4 1.2 120 TCE
- Reprogrammation ethanol Bordeaux Gironde - Toyota Prius 2009
- Reprogrammation ethanol E85 sur Bordeaux - Bruges, sur Honda Civic 1.0 2019
- Reprogrammation ethanol Bordeaux - Pessac. Porsche Cayenne S 385 ch 2009
- Reprogrammation Ethanol Calais - Mercedes Classe A 160 1.6T 2017
- Reprogrammation Ethanol Bordeaux - Gironde
- Reprogrammation Ethanol Bordeaux - Renault Clio 5 2019