Consommation Renault Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC 200 ch (2014)

Essence · Automatique 6 rapports · gamme inférieure

6,3L/100 km mixte

8,1L/100 km urbain

5,1L/100 km route

144g CO₂/km

200ch (147 kW)

1 386 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP956,3 L/100 km6,3 L/100 km

E857,6 L/100 km7,6 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9513,86 €13,86 €

E856,43 €6,43 €

Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Renault Clio RS 1.6T 200hp — Stage 1 : +20 ch / +60 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

Distance	Au SP95	À l'E85	Économie
10 000 km 630 L → 756 L	1 386 €	643 €	−743 €
Avant1 386 €1 386 € Après643 €643 €
100 000 km 6 300 L → 7 560 L	13 860 €	6 426 €	−7 434 €
Avant13 860 €13 860 € Après6 426 €6 426 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Renault
Modèle	CLIO
Modèle commercial	CLIO
Désignation	Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC
Carburant	Essence
Puissance	200 ch (147 kW)
Puissance fiscale	11 CV
Boîte de vitesses	Automatique 6 rapports
Année	2014
Carrosserie	Berline
Gamme	Inférieure
Masse à vide	1279 kg
Norme	715/2007*630/2012EURO5
CNIT	M10RENVP3157907
Type mines	5R4M0E
NOx	0.023 g/km
Particules	0.000 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Renault Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC ?

La Renault Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC 200 ch (2014) consomme 6,3 L/100 km en cycle mixte, 8,1 L/100 km en ville et 5,1 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 386 € pour 10 000 km et 13 860 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Renault Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 6,3 à 7,6 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 7 434 € sur 100 000 km.