Consommation Renault CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL 72 ch (2011)
GP/Essence · Manuelle 5 rapports
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Renault Clio 1.2i 16v 75hp — Stage 1 : +10 ch / +12 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
760 L → 912 L |
1 672 € | 775 € | −897 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 600 L → 9 120 L |
16 720 € | 7 752 € | −8 968 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Renault |
|---|---|
| Modèle | CLIO |
| Modèle commercial | CLIO III |
| Désignation | CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL |
| Carburant | GP/Essence |
| Puissance | 72 ch (53 kW) |
| Puissance fiscale | 4 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10RENVP0088633 |
| Type mines | BR3S0H |
Autres versions Renault CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL
Essence/GP · Manuelle 5 rapports · 2011 E85
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5,8 L | 75 ch | 135 g | −684 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Renault CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL ?
La Renault CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL 72 ch (2011) consomme 7,6 L/100 km en cycle mixte, 10,0 L/100 km en ville et 6,2 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 672 € pour 10 000 km et 16 720 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Renault CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,6 à 9,1 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 968 € sur 100 000 km.