Consommation Porsche CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE 420 ch (2015)
Essence · Automatique 8 rapports
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Porsche Cayenne S 3.6T 420hp — Stage 1 : +40 ch / +70 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
950 L → 1 140 L |
2 090 € | 969 € | −1 121 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
9 500 L → 11 400 L |
20 900 € | 9 690 € | −11 210 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Porsche |
|---|---|
| Modèle | CAYENNE S |
| Modèle commercial | CAYENNE |
| Désignation | CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 420 ch (309 kW) |
| Puissance fiscale | 31 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 2160 kg |
| Norme | 715/2007*136/2014EURO6 |
| CNIT | M1GPSCVP000H863 |
| Type mines | 92AEL2201 |
| NOx | 0.019 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Autres versions Porsche CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE
Essence · Automatique 8 rapports · 2015 E85
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9,8 L | 420 ch | 229 g | −1 156 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Porsche CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE ?
La Porsche CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE 420 ch (2015) consomme 9,5 L/100 km en cycle mixte, 12,4 L/100 km en ville et 7,8 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 090 € pour 10 000 km et 20 900 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Porsche CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 9,5 à 11,4 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 11 210 € sur 100 000 km.