Consommation Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK 349 ch (2015)
Essence · Automatique 7 rapports
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Porsche 911 Carrera 3.4i 350hp — Stage 1 : +20 ch / +20 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
840 L → 1 008 L |
1 848 € | 857 € | −991 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
8 400 L → 10 080 L |
18 480 € | 8 568 € | −9 912 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Porsche |
|---|---|
| Modèle | 911 |
| Modèle commercial | 911 |
| Désignation | 911 CARRERA CABRIOLET PDK |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 349 ch (257 kW) |
| Puissance fiscale | 24 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 1565 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO5 |
| CNIT | M10PSCVP000L811 |
| Type mines | 991KA1201 |
| NOx | 0.027 g/km |
| Particules | 0.002 g/km |
Autres versions Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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911 CARRERA CABRIOLET PDK
Essence · Automatique 7 rapports · 2013 E85
|
8,4 L | 349 ch | 198 g | −991 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK ?
La Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK 349 ch (2015) consomme 8,4 L/100 km en cycle mixte, 11,5 L/100 km en ville et 6,7 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 848 € pour 10 000 km et 18 480 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Porsche 911 CARRERA CABRIOLET PDK ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 8,4 à 10,1 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 9 912 € sur 100 000 km.