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Consommation Opel INSIGNIA 4P 2.8 V6 Turbo 4x4 BVA6 325 ch (2013)

Essence · Automatique 6 rapports · gamme moyenne supérieure

10,7L/100 km mixte
16,1L/100 km urbain
7,5L/100 km route
251g CO₂/km
325ch (239 kW)
2 354 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP9510,7 L/100 km10,7 L/100 km
E8512,8 L/100 km12,8 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9523,54 €23,54 €
E8510,91 €10,91 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325hp — Stage 1 : +35 ch / +115 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
1 070 L → 1 284 L
2 354 € 1 091 € −1 263 €
Avant2 354 €2 354 €
Après1 091 €1 091 €
100 000 km
10 700 L → 12 840 L
23 540 € 10 914 € −12 626 €
Avant23 540 €23 540 €
Après10 914 €10 914 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueOpel
ModèleINSIGNIA
Modèle commercialINSIGNIA
DésignationINSIGNIA 4P 2.8 V6 Turbo 4x4 BVA6
CarburantEssence
Puissance325 ch (239 kW)
Puissance fiscale23 CV
Boîte de vitessesAutomatique 6 rapports
Année2013
CarrosserieBerline
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide1835 kg
Norme715/2007*566/2011EURO5
CNITM10PELVP067G198
Type mines0G-ABG213AAFB4AVCLT5
NOx0.048 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Opel INSIGNIA 4P 2.8 V6 Turbo 4x4 BVA6 ?

La Opel INSIGNIA 4P 2.8 V6 Turbo 4x4 BVA6 325 ch (2013) consomme 10,7 L/100 km en cycle mixte, 16,1 L/100 km en ville et 7,5 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 2 354 € pour 10 000 km et 23 540 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Opel INSIGNIA 4P 2.8 V6 Turbo 4x4 BVA6 ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 10,7 à 12,8 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 12 626 € sur 100 000 km.