Conso Auto

Consommation Nissan PRIMASTAR COMBI 2.86t 9PL L1H1 114 ch (2011)

Diesel · Manuelle 6 rapports

7,5L/100 km mixte
8,9L/100 km urbain
6,8L/100 km route
199g CO₂/km
114ch (84 kW)
1 650 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Nissan Primastar 2.0 DCi 114hp (2007 ->).

Puissance114 → 145 ch+31 ch
Couple300 → 360 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine7,5 L/100 km7,5 L/100 km
Après Stage 16,6 L/100 km6,6 L/100 km
Baisse−12,0 %−12,0 %

Demander un devis Stage 1

Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
750 L → 660 L
1 650 € 1 452 € −198 €
Avant1 650 €1 650 €
Après1 452 €1 452 €
100 000 km
7 500 L → 6 600 L
16 500 € 14 520 € −1 980 €
Avant16 500 €16 500 €
Après14 520 €14 520 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueNissan
ModèlePRIMASTAR
Modèle commercialPRIMASTAR
DésignationPRIMASTAR COMBI 2.86t 9PL L1H1
CarburantDiesel
Puissance114 ch (84 kW)
Puissance fiscale8 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2011
Norme70/220*2003/76EURO4
CNITM10NSSVP000T963
Type minesJ4XTA6

Autres versions Nissan PRIMASTAR COMBI 2.86t 9PL L1H1

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
PRIMASTAR COMBI 2.86t 9PL L1H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
7,5 L 90 ch 199 g −297 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Nissan PRIMASTAR COMBI 2.86t 9PL L1H1 ?

La Nissan PRIMASTAR COMBI 2.86t 9PL L1H1 114 ch (2011) consomme 7,5 L/100 km en cycle mixte, 8,9 L/100 km en ville et 6,8 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 650 € pour 10 000 km et 16 500 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Nissan PRIMASTAR COMBI 2.86t 9PL L1H1 ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (12,0 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.