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Consommation Nissan NV400 COMBI 3T3 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L2H2 101 ch (2014)

Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure

6,9L/100 km mixte
8,0L/100 km urbain
6,3L/100 km route
180g CO₂/km
101ch (74 kW)
1 518 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Nissan NV400 2.3 DCi 100hp (2010 - 2016).

Puissance100 → 130 ch+30 ch
Couple285 → 345 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine6,9 L/100 km6,9 L/100 km
Après Stage 16,0 L/100 km6,0 L/100 km
Baisse−13,0 %−13,0 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
690 L → 600 L
1 518 € 1 320 € −198 €
Avant1 518 €1 518 €
Après1 320 €1 320 €
100 000 km
6 900 L → 6 000 L
15 180 € 13 200 € −1 980 €
Avant15 180 €15 180 €
Après13 200 €13 200 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueNissan
ModèleNV400
Modèle commercialNV400
DésignationNV400 COMBI 3T3 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L2H2
CarburantDiesel
Puissance101 ch (74 kW)
Puissance fiscale7 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2014
CarrosserieMinibus
GammeMoyenne inférieure
Masse à vide2145 kg
Norme715/2007*630/2012EURO5
CNITM10NSSVP014S427
Type minesM9J2PF
NOx0.181 g/km
Particules0.000 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Nissan NV400 COMBI 3T3 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L2H2 ?

La Nissan NV400 COMBI 3T3 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L2H2 101 ch (2014) consomme 6,9 L/100 km en cycle mixte, 8,0 L/100 km en ville et 6,3 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 518 € pour 10 000 km et 15 180 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Nissan NV400 COMBI 3T3 8 PL 2.3 dCi (100ch) E5b+ ISS BVM6 L2H2 ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (13,0 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.