Consommation Mini MINI Cooper SD Countryman (18" et 19") 143 ch (2015)
Diesel · Manuelle 6 rapports
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mini Countryman 2.0D 143hp (R60 - 2010 - 2016).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 95 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,94 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
470 L → 376 L |
1 034 € | 827 € | −207 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 700 L → 3 760 L |
10 340 € | 8 272 € | −2 068 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mini |
|---|---|
| Modèle | MINI |
| Modèle commercial | COUNTRYMAN |
| Désignation | MINI Cooper SD Countryman (18" et 19") |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 143 ch (105 kW) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 1395 kg |
| Norme | 715/2007*136/2014EURO6 |
| CNIT | M10MN1VP002J886 |
| Type mines | UKL/XZB716H2500C0 |
| NOx | 0.024 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Autres versions Mini MINI Cooper SD Countryman (18" et 19")
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
MINI Cooper SD Countryman (18" et 19")
Diesel · Automatique 6 rapports · 2015 Stage 1
|
5,9 L | 143 ch | 154 g | −260 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mini MINI Cooper SD Countryman (18" et 19") ?
La Mini MINI Cooper SD Countryman (18" et 19") 143 ch (2015) consomme 4,7 L/100 km en cycle mixte, 5,3 L/100 km en ville et 4,4 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 034 € pour 10 000 km et 10 340 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mini MINI Cooper SD Countryman (18" et 19") ?
Oui : le Stage 1 apporte +95 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,94 L/100 km (20,0 %) et environ 2 068 € économisés sur 100 000 km.