Conso Auto

Consommation Mercedes E 400 COUPE BVA1 333 ch (2015)

Essence · Automatique 7 rapports

7,7L/100 km mixte
10,7L/100 km urbain
5,9L/100 km route
179g CO₂/km
333ch (245 kW)
1 694 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP957,7 L/100 km7,7 L/100 km
E859,2 L/100 km9,2 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9516,94 €16,94 €
E857,85 €7,85 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Mercedes-Benz E 400 CGi 333hp — Stage 1 : +67 ch / +100 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
770 L → 924 L
1 694 € 785 € −909 €
Avant1 694 €1 694 €
Après785 €785 €
100 000 km
7 700 L → 9 240 L
16 940 € 7 854 € −9 086 €
Avant16 940 €16 940 €
Après7 854 €7 854 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueMercedes
ModèleCLASSE E
Modèle commercialE 400
DésignationE 400 COUPE BVA1
CarburantEssence
Puissance333 ch (245 kW)
Puissance fiscale22 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2015
Masse à vide1725 kg
Norme715/2007*136/2014EURO6
CNITM10MCDVPPS04652
Type mines207L35EP0NZAAB404
NOx0.046 g/km
Particules0.000 g/km

Autres versions Mercedes E 400 COUPE BVA1

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
E 400 COUPE BVA1
Essence · Automatique 7 rapports · 2015 E85
7,8 L 333 ch 182 g −920 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes E 400 COUPE BVA1 ?

La Mercedes E 400 COUPE BVA1 333 ch (2015) consomme 7,7 L/100 km en cycle mixte, 10,7 L/100 km en ville et 5,9 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 694 € pour 10 000 km et 16 940 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Mercedes E 400 COUPE BVA1 ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,7 à 9,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 9 086 € sur 100 000 km.