Conso Auto

Consommation Land Rover RANGE ROVER EVOQUE eD4 BVM 4PL 150 ch (2014)

Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne supérieure

5,0L/100 km mixte
6,0L/100 km urbain
4,5L/100 km route
133g CO₂/km
150ch (110 kW)
1 100 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Land Rover Evoque 2.2 ED4 150hp (2011 - 2015).

Puissance150 → 190 ch+40 ch
Couple380 → 460 Nm+80 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,00 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).

Consommation

Origine5,0 L/100 km5,0 L/100 km
Après Stage 14,0 L/100 km4,0 L/100 km
Baisse−20,0 %−20,0 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
500 L → 400 L
1 100 € 880 € −220 €
Avant1 100 €1 100 €
Après880 €880 €
100 000 km
5 000 L → 4 000 L
11 000 € 8 800 € −2 200 €
Avant11 000 €11 000 €
Après8 800 €8 800 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueLand Rover
ModèleRANGE ROVER EVOQUE
Modèle commercialRANGE ROVER EVOQUE
DésignationRANGE ROVER EVOQUE eD4 BVM 4PL
CarburantDiesel
Puissance150 ch (110 kW)
Puissance fiscale8 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2014
CarrosserieTs Terrains/Chemins
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide1645 – 1845 kg
Norme715/2007*630/2012EURO5
CNITM10JLRVP0009215
Type minesLVS5FFFFB5T1
NOx0.128 g/km
Particules0.001 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Land Rover RANGE ROVER EVOQUE eD4 BVM 4PL ?

La Land Rover RANGE ROVER EVOQUE eD4 BVM 4PL 150 ch (2014) consomme 5,0 L/100 km en cycle mixte, 6,0 L/100 km en ville et 4,5 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 100 € pour 10 000 km et 11 000 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Land Rover RANGE ROVER EVOQUE eD4 BVM 4PL ?

Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,00 L/100 km (20,0 %) et environ 2 200 € économisés sur 100 000 km.