Conso Auto

Consommation Ford MONDEO III 4P 1600 TDCi (115ch) FAP 116 ch (2011)

Diesel · Manuelle 6 rapports

4,9L/100 km mixte
6,0L/100 km urbain
4,2L/100 km route
129g CO₂/km
116ch (85 kW)
1 078 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Ford Mondeo 1.6 TDCi 115hp (2010 - 2014).

Puissance115 → 140 ch+25 ch
Couple270 → 320 Nm+50 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 50 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,75 L/100 km.

Consommation

Origine4,9 L/100 km4,9 L/100 km
Après Stage 14,2 L/100 km4,2 L/100 km
Baisse−15,3 %−15,3 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
490 L → 415 L
1 078 € 913 € −165 €
Avant1 078 €1 078 €
Après913 €913 €
100 000 km
4 900 L → 4 150 L
10 780 € 9 130 € −1 650 €
Avant10 780 €10 780 €
Après9 130 €9 130 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueFord
ModèleMONDEO
Modèle commercialMONDEO
DésignationMONDEO III 4P 1600 TDCi (115ch) FAP
CarburantDiesel
Puissance116 ch (85 kW)
Puissance fiscale6 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2011
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10FRDVP003Y152
Type minesBA7T1BA1D5CKBNM

Autres versions Ford MONDEO III 4P 1600 TDCi (115ch) FAP

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
MONDEO III 4P 1600 TDCi (115ch) FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
4,7 L 116 ch 125 g −165 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Ford MONDEO III 4P 1600 TDCi (115ch) FAP ?

La Ford MONDEO III 4P 1600 TDCi (115ch) FAP 116 ch (2011) consomme 4,9 L/100 km en cycle mixte, 6,0 L/100 km en ville et 4,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 078 € pour 10 000 km et 10 780 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Ford MONDEO III 4P 1600 TDCi (115ch) FAP ?

Oui : le Stage 1 apporte +50 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,75 L/100 km (15,3 %) et environ 1 650 € économisés sur 100 000 km.