Consommation Fiat QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ 75 ch (2014)
Diesel · Manuelle 5 rapports · gamme inférieure
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Fiat Qubo 1.3 Mjet 75hp (2008 ->).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 50 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,75 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
430 L → 355 L |
946 € | 781 € | −165 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 300 L → 3 550 L |
9 460 € | 7 810 € | −1 650 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Fiat |
|---|---|
| Modèle | FIORINO |
| Modèle commercial | FIORINO |
| Désignation | QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 75 ch (55 kW) |
| Puissance fiscale | 4 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Combispace |
| Gamme | Inférieure |
| Masse à vide | 1275 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO5 |
| CNIT | M10FATVP0141303 |
| Type mines | 225AXD1A04B |
| NOx | 0.167 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Autres versions Fiat QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ
Diesel · Manuelle 5 rapports · 2014 Stage 1
|
4,1 L | 75 ch | 107 g | −165 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Fiat QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ ?
La Fiat QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ 75 ch (2014) consomme 4,3 L/100 km en cycle mixte, 5,1 L/100 km en ville et 3,8 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 946 € pour 10 000 km et 9 460 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Fiat QUBO 1.3 16V MultiJet (75ch) Start/StopÖ ?
Oui : le Stage 1 apporte +50 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,75 L/100 km (17,4 %) et environ 1 650 € économisés sur 100 000 km.